この記事に記載されてい るサービスは、お住まいの地域で利用できない可能性があります。ご不明な点がございましたら、カスタマーサポートまたはアカウントマネージャーにお問い合わせください。
ラストワンマイル配達とは課題とソリューション
商品の配達に関する課題は、かねてより物流業界に存在してきました。車両や高速道路、配達管理ソフトウェアに至るまで、時代の進化が物流業界にさまざまな進歩をもたらしてきた一方で、企業は今、依然として深刻なハードルに直面しています。それが「ラストワンマイル配達」問題です。
ラストワンマイル配達とは
ラストワンマイル配達は、注文品を最終目的地(通常は注文者の自宅)に届けるための最後のステップです。ほとんどの企業のサプライチェーンでは、ラストワンマイル配達の前に複数の配達手順が含まれています。商品管 理、またその他の物資を会社の倉庫や店舗に届けるプロセスは、ビジネスを運営し続けるための重要な部分ですが、多くの面で問題が発生します。
とはいえ、商品を店舗や倉庫から注文者に届けるという課題は、より複雑になる傾向があります。都市全体に散らばる住所 1 つ 1 つに配達するプロセスは、倉庫や小売店など 1 つの場所にすべてを配達するよりも複雑です。ラストワンマイル配達は、注文者に最も直接的に関与する配達であるため、企業にとっても特別な配達カテゴリであり、顧客満足度において重要な役割を果たします。注文者の満足度を高めるには、ラストワンマイル配達サービスの向上は優先事項です。
これは簡単なことではありません。でも解決策はいくつかあります。ラストワンマイル配達を成功させるため、企業は多くの場合、様々な解決策を組み合わせて活用しなければなりません。この記事でより詳しく説明しますが、利用できる選択肢は、従来の荷主、サードパーティの配達会社、自店舗ドライバーなど、さまざまです。一社一社、自身のニーズに合った適切なバランスを見つけ出す必要があります。
ラストワンマイル問題とは?
「ラストワンマイル問題」という言葉は、注文者のニーズを満たすラストワンマイル配達を提供することの難しさを表しています。注文者は、迅速かつ手頃な価格で、あるいは無料で利用できる配達サービスを求めるようになりました。配達サービスの質は、注文者の購入プロセス中の意思決定と、注文の品を受け取った後でブランドに対して抱く印象の両方に影響を与えます。
2022 年の X Delivery の調査によると、すべての放棄されたカートの総数の半分以上(56%)は、配送に対する懸念を原因として発生しています。同じ調査の中で、ブランドのウェブサイトで買い物をする際に消費者が考慮する上位要因 2 つは、配達費用と配達の速さです。注文者に購入を促す配達オプションを提供することは重要ですが、配達自体で注文者の期待に応える必要があります。そうでない場合、2022 年のDescartes の調査によれば、消費者の 23% が次回注文をしないと述べています。また、販売機会が損なわれるだけではありません。21% の注文者が、配達ミスによってブランドに対する信頼を失ったと回答しています。
配達サービスを提供するすべてのブランドは、ラストワンマイル問題に対処する最善の方法を検討する必要があります。
ラストワンマイル配達が困難な理由
膨大な規模を誇り、しっかりと確立されている配達業界において、ラストワンマイル配達がこれほど重大な問題となっている理由は何でしょうか。他のタイプの配送と比較すると、ラストワンマイル配達特有のさまざまな課題が見えてきます。
コストがかかる
ラストワンマイル配達は非効率的であるため、コストが高くなる傾向にあります。トラックいっぱいに商品を積み込み、一か所(小売店など)に配達するのは比較的簡単ですが、トラックの中の商品を 1 つずつ、それも別々の家に届けていくのは手間のかかる作業だからです。
小規模な配達を何度も行うと、さまざまなレベルでコストが発生します。ドライバーが配達に費やす時間にかかる人件費。ガソリン代は、配達先の家々を回る間にはもちろん、赤信号で車両がアイドリングストップをしている間や、渋滞中も発生します。さらに車両は自然に消耗していくため、スムーズな運転を維持するために必要なメンテナンス費もかかります。また、ラストワンマイル配達では、直行ルートの利用も減り、一か所への大規模な配達に比べて頻繁に停車するため、すべてのコストが高くなります。
迅速な配達は期待されるだけでなく、必須なこともある
さまざまな課題に加えて、多くの場合、注文者は商品の迅速な受け取りを望みます。数日以内の配達で間に合う商品がある一方で、食品・生鮮食品などの一部の商品の場合、注文者は当日中の受け取りを希望する場合もあります。また、料理の注文の場合、注文者は可能な限り早く受け取ることができる配達オプションを求める傾向にあります。すぐに商品を手にしたいという注文者の需要の高まりにより、たとえ急ぎの発送が不要な商品であっても、小売店には、当日配達サービスを提供しなければならないというプレッシャーがかかっているのです。
予測が難しい
交通状況をコントロールすることはできません。また、天気もコントロールできません。企業は問題の軽減のために定期的な車両メンテナンスに投資することができますが、起こりうる問題のすべてを回避することもできません。時として起こる車両タイヤのパンクもあります。特にラ ストワンマイルの配達では、混雑した都市内での運転や、道路の維持管理があまり行われていない田舎のルートを利用する必要があるため、配達プロセスに起きがちな予測不可能な要因にさらに対処する必要があります。
ルート計画の複雑さ
さまざまな地区に散らばる個人宅への配達が多い場合、コストを抑え、より迅速に配達を遂行するためには、最も効率的なルートを見つけることが不可欠です。しかし、経路計画は簡単ではありません。道路の閉鎖や工事の遅延など、リアルタイムの状況を考慮する必要がある場合はなおさらです。また、迅速な配達に対する注文者の期待に応えるためには、地域内の同じエリアに届ける荷物をまとめる作業が必要になることもあり、これによって対処すべき物流の課題がまたひとつ増えることになります。効率的なルートを計画するには、複雑かつ毎回変化するこれらの要因を一度に分析する必要があります。
配達が完了しない可能性がある
倉庫や店舗への配達の管理は、そこまで難しくありません。通常、営業時間内であれば配達先には誰かがいるでしょう。多くの場合、配達が来る日時を確認し、受け取るために待機するのは配達先の担当者の仕事です。また、配達先の住所も簡単に見つけられることがほとんどです。
しかし、消費者の自宅に配達する際はより複雑な問題が伴い、配達が完了しない場合も出てくるでしょう。住所が間違って記入されている場合や、GPS に登録されていない新しい道路上に位置している場合は、配達が困難になります。受け取りのサインが必要な荷物なら、特に注文者が配達のタイミングを把握していない場合には配達時に誰も人がおらず、再配達を繰り返す必要が生じるかもしれません。また、運転手が誤った住所に配達してしまう場合もあります。同じエリア内の似たような住所と間違えるミスは、簡単に起こり得ます。こうした問題はすべて一般的に発生するものですが、顧客体験の質に影響するだけでなく、会社の配達コストを増加させる要因にもなるのです。
ラストワンマイル問題の 4 つの解決策
ラストワンマイルの配達は難しいものですが、対処方法はいくつかあります。これらのいずれかを必ず選択しなければいけないわけではありません。さまざまな種類の配達ニーズに対応するために、さまざまなオプションを組み合わせて使用することは、多くの企業にとってメリットになることでしょう。
自店舗の配達ドライバーを雇う
日々多くの配達注文を処理しており、配達プロセスを全面的に管理したいと考える企業の場合、社内ドライバーを雇うことで状況の監督が可能になります。ただし、従業員の雇用を増やすには大きな費用がかかり、さらには車両の整備代、ガソリン代、修理代の負担も加わります。一方で、自社でドライバーを雇うことで、ドライバーの選択、ルート管理、勤務時間に対する決定権を維持できるという利点はあるでしょう。